ΛΟΥΚΕΤΟ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ALUMIL! 130 ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΙ ΣΤΟ ΔΡΟΜΟ!

Άλλη μια βιομηχανία 

βάζει λουκέτο

στην περιφέρειά μας, 

οδηγώντας 130 

εργαζόμενους 

στην ανεργία!

Στα τέλη της περασμένης εβδομάδας οι φόβοι των εργαζομένων επιβεβαιώθηκαν με τον χειρότερο τρόπο. Η διοίκηση της ALUMIL ανακοίνωσε επίσημα την απόφασή της για κλείσιμο του εργοστασίου στην Ξάνθη. Kατά την ανακοίνωση της εταιρίας: "για επιχειρησιακούς λόγους". Η αλήθεια είναι ότι το εργοστάσιο υπολειτουργούσε το τελευταίο διάστημα, με τις παραγγελίες να έχουν μειωθεί δραματικά. Με την πτώση στον κλάδο των οικοδομών και την κατακόρυφη μείωση στις εγκαταστάσεις φωτοβολταϊκών πάνελ (τομέας που είχε δραστηριοποιηθεί πρόσφατα η εταιρία) η μονάδα της Ξάνθης ζημίωνε (κατά την εταιρία) τον Όμιλο, με αποτέλεσμα άλλος ένας οικονομικός πνεύμονας της περιοχής να αφήσει την τελευταία του πνοή. Πρόωρο Χριστουγεννιάτικο δώρο επιφύλασσε η διοίκηση της εταιρίας στους εργαζόμενους... 

Ο ιδιοκτήτης του ομίλου ALUMIL και πρώην πρόεδρος του Συνδέσμου Βιομηχανιών Βορείου Ελλάδος (ΣΒΒΕ) Γιώργος Μυλωνάς, ανακοίνωσε ότι η βασική γραμμή παραγωγής του εργοστασίου ήταν η παραγωγή και βαφή προφίλ αλουμινίου για αρχιτεκτονικές λύσεις, με προορισμό κυρίως την ελληνική αγορά. Πρότεινε στους εργαζόμενους να διαλέξουν μέσα σε τρεις ώρες είτε να δουλέψουν σε άλλη μονάδα του ομίλου (πλησιέστερη στο Κιλκίς), είτε να αποχωρήσουν με εθελούσια έξοδο που έχει ως κίνητρο την κανονική αποζημίωση συν 5.000 ευρώ. Να σημειώσουμε ότι οι εργαζόμενοι του Ομίλου ALUMIL είχαν δεχθεί μείωση των ωρών εργασίας με αντίστοιχη περικοπή των μισθών τους.

Αναλυτικά η ανακοίνωση της ALUMIL :

Όπως φαίνεται εκ του αποτελέσματος, 

το Ελληνικό Success Story συνεχίζεται...

kavalaoil.blogspot.gr
       w o r k e r s

ΧΤΕΝΙΖΕΙ ΤΗΝ ΚΥΠΡΟ ΤΟ ΤΟΥΡΚΙΚΟ BARBAROS ΓΙΑ ΥΔΡΟΓΟΝΑΝΘΡΑΚΕΣ !!!

Κάποιοι έχουν πάρει σοβαρά

το θέμα των υδρογονανθράκων

στην γειτονιά μας...

...κι αυτοί δεν είναι Έλληνες!

Την ίδια στιγμή που η γραφειοκρατεία στην Ελλάδα αγγίζει κόκκινο και οι Ελληνικοί Υδρογονάνθρακες κρατούνται "καλά φυλαγμένοι" στα έγκατα του ελληνικού υπεδάφους και των υποθαλάσσιων περιοχών, η Τουρκία έχει αμολήσει το ολοκαίνουριο ερευνητικό της σκάφος στα ανοιχτά της ΒορειοΑνατολικής Κύπρου! Το κρατικών συμφερόντων Barbaros, πλέοντας με ταχύτητα σάρωσης (περίπου 4 knots) "χτενίζει" τη συγκεκριμένη περιοχή, πραγματοποιώντας σεισμικές έρευνες στον κόλπο της Αμμοχώστου.

Δείτε το άρθρο του defencenet... 

Το τουρκικό ερευνητικό σκάφος Barbaros πλέει παράνομα σε κυπριακά χωρικά ύδατα και συγκεκριμένα κατά μήκος της κυπριακής ακτογραμμής Αμμοχώστου – Παραλιμνίου, πραγματοποιώντας – όπως ανακοινώθηκε από την Άγκυρα – σεισμογραφικές έρευνες στην περιοχή.

Το τουρκικό ερευνητικό σκάφος είναι ορατό από το Κάβο Γκρέκο, ενώ θέλοντας προφανώς να κάνει αισθητή την παρουσία του στην περιοχή, εκπέμπει κανονικά την ακριβή του θέση.

Χθες και προχθές το Barbaros έπλεε στα ανοικτά του Ακρωτηρίου του Αποστόλου Ανδρέα και συνέχισε την πορεία του προς τον κόλπο της Αμμοχώστου.

Το τουρκικό σεισμογραφικό σκάφος συνοδεύεται από μια κορβέτα και από ρυμουλκό υποστήριξης.

Το θέμα είναι τι κάνει η κυβέρνηση Ν.Αναστασιάδη, απλά το ατενίζουνε; Ιδού η Ρόδος, ιδού και το πήδημα, ας στείλουν περιπολικό να το αναχαιτίσουν, είναι ή δεν είναι η νόμιμη αναγνωρισμένη κυβέρνηση από τον ΟΗΕ; Ας εξασκήσει τα δικαιώματά της αλλιώς, είναι σαν να παρδίδει μόνη της τα χωρικά της ύδατα.

Πηγή: petrelaiopigi.blogspot.gr

Το Τουρκικό ερευνητικό σκάφος επί τω έργω...

Από την ταχύτητα και μόνο του σκάφους (4,4knots) εύκολα καταλαβαίνει κάποιος ότι πραγματοποιεί σεισμικές έρευνες, σαν αυτές που πραγματοποίησε τη χρονιά που μας πέρασε το σκάφος Nordic Explorer της Νορβηγικής PGS σε Ιόνιο & Κρήτη. Ζητώντας από την ιστοσελίδα Marine Traffic τα τελευταία στίγματα της διαδρομής του σκάφους, διαπιστώνουμε ότι πραγματοποιεί συγκεκριμένη διαδρομή με σκοπό τη συλλογή δεδομένων. Προφανώς πλέει στα χνάρια κάποιων παλαιότερων ερευνών που είχαν πραγματοποιηθεί στην περιοχή, για εντοπισμό κοιτασμάτων πετρελαίου & φυσικού αερίου. Να σημειώσουμε ότι το τουρκοκυπριακό καθεστώς έχει παραχωρήσει παρανόμως στην κρατική εταιρεία πετρελαίων Turkish Petroleum (κάτι σαν τα δικά μας ΕΛ.ΠΕ), δικαιώματα ερευνών σε περιοχές της κυπριακής ΑΟΖ.

Στον παραπάνω χάρτη βλέπετε την πορεία του σκάφους  από χθες 
το απόγευμα του Σαββάτου 30/11/2013 μέχρι και σήμερα το απόγευμα.

Και τα ίχνη του έσβησαν εν ριπή οφθαλμού !

Διαβάστε λεπτομέρειες για το Τουρκικό ερευνητικό σκάφος

>>ΕΔΩ<<

kavalaoil.blogspot.gr

        w o r k e r s

ΑΙΣΙΟΔΟΞΟΥΝ ΚΑΙ ΣΤΗΡΙΖΟΥΝ ΤΗΝ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ ΟΙ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΙ ΤΗΣ ΚΑΒΑΛΑ ΟΪΛ (video)

Δείτε τις δηλώσεις 

του προέδρου 

του Σωματείου Εργαζομένων 

της  KAVALA OIL 

Μανώλη Κελαϊδάκη...

Σε μια προσπάθεια αύξησης της παραγωγής και βελτίωσης της οικονομικής εικόνας της εταιρίας, οι εργαζόμενοι της KAVALA OIL εργάζονται με ζήλο και στηρίζουν την Ενεργειακή Αιγαίου στις επενδύσεις που έχουν προγραμματιστεί. Παρακολουθώντας με αγωνία τις εξελίξεις γύρω από το θέμα των ΕΛ.ΠΕ - BP αισιοδοξούν ότι θα βρεθεί σύντομα λύση και θα συνεχιστούν οι γεωτρήσεις στον Πρίνο και στο πεδίο Ε. 

Δείτε τις δηλώσεις του προέδρου των εργαζομένων...

kavalaoil.blogspot.gr
     w o r k e r s

ΟΙ ΑΠΟΤΥΧΙΕΣ ΤΗΣ ΕΞΩΤΕΡΙΚΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΣΤΟΥΣ ΥΔΡΟΓΟΝΑΝΘΡΑΚΕΣ ΣΥΝΕΧΙΖΟΝΤΑΙ

Ένα άρθρο κόλαφος

για τις πολιτικές επιλογές

και τα γεωπολιτικά

συμφέροντα...

...διαβάστε το και

τα συμπεράσματα

δικά σας!

του καθ.δρ.Γ.Ζουγανέλη

"Η εξωτερική πολιτική της Ελλάδας δεν είμαι σίγουρος αν ποτέ υπήρξε πατριωτική ή φιλελληνική. Πάντοτε άλλωστε στις θέσεις – κλειδιά δεν βρέθηκαν άνθρωποι που να ευνόησαν τα Ελληνικά συμφέροντα. Θεωρώ μεγάλο πρόβλημα για τη χώρα τη παρουσία του κ.Βενιζέλου απο την Εύβοια στο τιμόνι του υπ. Εξωτερικών.

Οι υδρίτες είναι ένα είδος παγωμένου φυσικού αερίου και η Ελλάδα έχει πάρα πολλούς υδρίτες σε πολλές περιοχές της ΑΟΖ της.

Η Ιαπωνία έχει την τεχνολογία να εξορύξει αυτούς τους υδρίτες. Αντί όμως η Ελλάδα να προσεγγίσει τόσα χρόνια την Ιαπωνία όπως θα έκανε μια χώρα χωρίς ιλίγγους, προτιμάει να προσεγγίζει χώρες όπως τη Νότια Κορέα, την οποία σε λίγες μέρες θα επισκεφτεί ο Πρόεδρος της “Δημοκρατίας” Παπούλιας που με το περίφημο Μνημόνιο Παπούλια – Γιλμάζ επέτρεψε στη Τουρκία να κάνει έρευνες στο Αιγαίο. Πρόκειται για ένα ακόμη τεράστιο πολιτικό λάθος.

Εν τω μεταξύ σε συμφωνία προχώρησε η Τουρκία με την Ιαπωνία για τη κατασκευή μηχανών για τα τάνκς της.

Σας υπενθυμίζω ότι η Τουρκία έχει αποφασίσει να φτειάξει τεχνητά νησιά κατά μήκος της Μικράς Ασίας. Αυτά όταν τοποθετηθούν δίπλα σε βραχονησίδες του Αιγαίου, τις μετατρέπουν σε νησίδες που δικαιούνται ΑΟΖ γιατί τους δίνουν οικονομική ζωή και επιτρέπουν τη διαβίωση πολλών ανθρώπων πάνω σε αυτές. Η Ιαπωνία προχωράει στην κατασκευή τεχνητών νησιών και είναι η χώρα που με τους τεχνικούς της κατασκεύασε το μετρό που συνδέει την Ασιατική με την Ευρωπαική Τουρκία. Δεν αποκλείεται αυτά τα Ιαπωνέζικου τύπου νησιά να τα δούμε κάποια στιγμή σε περιοχές που έχουν μεγάλη πιθανότητα να έχουν κοιτάσματα υδρογονανθράκων στα παράλια της Μικράς Ασίας ή αλλού. Σας επισημαίνω ότι και μια πλατφόρμα εξόρυξης δίπλα σε μια βραχονησίδα είναι τεχνητό νησί. Βράχοι σε διεθνή θάλασσα δημιουργούν πολλές προυποθέσεις για μελλοντική παρουσία δίπλα τους τεχνητών νησιών και πλατοφορμών εκμετάλλευσης υδρογονανθράκων και περαιτέρω διεκδικήσεις.

Την ίδια ώρα, ο πρώην κ.Βενιζέλου μετά το θέμα της μείωσης της ΑΟΖ που ανέκυψε από τη μετατροπή της νησίδας Στρογγύλης σε αρχαιολογικό χώρο (το θέμα αναδείχτηκε από εμάς) και μετά την απεμπόληση των πνευματικών δικαιωμάτων του Εθνικού μας Ύμνου στην εταιρεία Sony (δύο θέματα στα οποία εμπλέκεται και ο υπ. πολιτισμού Πάνος Παναγιωτόπουλος), έφτιαξε μια εξωθεσμική επιτροπή που να πληροφορεί την Βουλή για τα θέματα των θαλασσίων ζωνών, με όποια “ιδέα” αυτός και οι “προστάτες” του έχουν. Δεν είναι όμως μόνο αυτό. Πρόσφατα στη διεύθυνση της ΕΔΕΥ, της Ελληνικής Διαχειριστικής Εταιρείας Υδρογοναθράκων, τοποθετήθηκε επιστήμονας που πιστεύει ότι η Ελλάδα δεν έχει πολλά κοιτάσματα υδρογονανθράκων. Αυτό πέραν του γεγονότος που αποδεικνύει αυτόματα ότι ο συγκεκριμένος επιστήμονας δεν διαθέτει τις γνώσεις που χρειάζεται να έχει κανείς για να διορισθεί στη θέση αυτή, δείχνει την διάθεση της κυβέρνησης να μη προχωρήσει στην εξόρυξη υδρογονανθράκων σε σύντομο χρονικό διάστημα.

Δεν είναι τυχαίο, ότι η Τουρκία ανακοίνωσε μετά τη συνέντευξη που έδωσα στο CreteTV στο δημοσιογράφο κ.Σαχίνη και στην οποία έδειξα τη πιθανή θέση όλων των κοιτασμάτων υδρογονανθράκων της Ελλάδας, έρευνα στα δυτικά της Χίου για το χαμένο της πολεμικό αεροπλάνο F16 που είχε πέσει εκεί το 1996! Όπως ανακοινώθηκε από τη Τουρκία, η διάρκεια της έρευνας αυτής θα είναι πολύ μεγάλη. Η απόφαση ανακοινώθηκε προσωπικά από το μεγάλο αφεντικό της περιοχής Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν χωρίς να ζητηθεί άδεια από την Ελληνική κυβέρνηση και ενώ είναι πλέον γνωστό ότι στη περιοχή που είναι μέσα στην Ελληνική ΑΟΖ υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να υπάρχει μεγάλο κοίτασμα φυσικού αερίου. Τα πλοία και η τεχνολογία που θα χρησιμοποιηθεί για την ανεύρεση του Τουρκικού αεροπλάνου είναι εκείνη που χρησιμοποιείται στην ανίχνευση υδρογονανθράκων…

Στόχος αυτής της κυβέρνησης φαίνεται να είναι η πώληση των συμβολαίων/συμφωνιών που θα προκύψουν από την έρευνα για κοιτάσματα υδρογονανθράκων έναντι όσων χρωστάει η Ελλάδα στους δανειστές, χωρίς οι υδρογονάνθρακες καν να εξαχθούν ώστε να μη υπάρξει αντίσταση από άλλα συμφέροντα που δρουν στη διεθνή αγορά των υδρογονανθράκων. Η μόχλευση στη συνέχεια της αξίας αυτών θα δημιουργήσει τεράστια κέρδη στις αγορές και σε όσους γνωρίζουν. Αιωνίως χαμένος η Ελλάδα και οι πολίτες της.

Εν τω μεταξύ διαφαίνεται, ότι τα παλιά τζάκια δεν θα φοβόντουσαν ακόμη και να διαμελήσουν τη χώρα προκειμένου να φάνε ένα κοψίδι από την πίτα των υδρογονανθράκων από την οποία φαίνεται ότι προσπαθούν να τα αποκλείσουν. Σε αυτό θα χρειασθούν όμως και συμμάχους. Η μάχη έχει αρχίσει και οι φαντάροι των διαφόρων στρατών που υπάρχουν στη χώρα έχουν αρχίσει να κινούνται προς σύγκρουση.

Πρόβλημα αποτελεί και η απόφαση της κυβέρνησης να αναθέσει σε μία μόνο εταιρεία την PGS την λήψη σεισμικών μετρήσεων για την ανίχνευση υδρογονανθράκων. Είναι αδιανόητο ένας μόνο “μεσίτης” να αναλάβει να πωλήσει πληροφορίες για τις θέσεις και τις ποσότητες υδρογονανθράκων (και υπόγειου ορυκτού πλούτου πλην υδρογονανθράκων) τόσο μεγάλης έκτασης σε ξένες εταιρείες. Είναι όμως κατανοητό να γίνεται από μια τέτοια “κυβέρνηση”.

Το θέμα των Ελληνικών υδρογονανθράκων δεν είναι ανεξάρτητο της ανακήρυξης της Ελληνικής ΑΟΖ, που καθυστερεί συνέχεια όπως και άλλων παραμέτρων. Η Ελλάδα δεν επιθυμεί ακόμη μια φορά να αντιληφθεί τη σημασία τους. Οι πολλές επιτροπές καθυστερούν την πρόοδο στην εξόρυξη των Ελληνικών υδρογονανθράκων. Μια επιτροπή που θα ενσωμάτωνε όλα τα απαραίτητα χαρακτηριστικά θα έδινε πολύ γρήγορα λύσεις. Η σημερινή ΕΔΕΥ δεν τα έχει και δεν προβλέπω ότι κάποτε θα τα αποκτήσει. Δεν το θέλει κανένας…

Ένα πολύ σημαντικό πρόβλημα που πρέπει να θυμάται κανείς είναι η παρουσία Αραβικών συμφερόντων στην Ελλάδα. Αυτά τα συμφέροντα έχουν κάθε λόγο να καθυστερούν την ταχεία εξόρυξη των Ελληνικών υδρογονανθράκων για πολλά χρόνια, αφού εκφράζουν την επιρροή πετρελαιοπαραγωγών χωρών. Κατά τη γνώμη μου 4 χρόνια είναι πολλά για να γίνει εξόρυξη υδρογονανθράκων σε μια περιοχή ενώ ο ενάμιση χρόνος που χρειάζεται για να παραδώσει η PGS τις αναλύσεις της για τη θέση των κοιτασμάτων στην Ελληνική κυβέρνηση είναι υπερβολικά μεγάλος. Αυτό μόνο επιστημονικά αφελείς και πολιτικά όρνια θα το αποδέχονταν.

Ο καθαρισμός και η υγροποίηση του φυσικού αερίου – δύο “ξεχωριστά” εργοστάσια – μπορεί να δημιουργήσουν μια δυναμική ανάπτυξης από την εκμετάλλευση των κοιτασμάτων πέραν της εκμετάλλευσης αυτών καθεαυτών ως πηγών καυσίμου. Ένα εργοστάσιο καθαρισμού μπορεί να βοηθήσει στην ανάπτυξη προϊόντων για τη χημική βιομηχανία, στη δημιουργία εφαρμογών χρησίμων στην διακίνηση και μεταφορά των υδρογονανθράκων, όπως και στη δημιουργία καινοτομιών και παραγωγικών θέσεων εργασίας. Η υγροποίηση πάλι θα λύσει το πρόβλημα διάθεσης του φυσικού αερίου για περιοχές που απέχουν από τις κύριες γραμμές μεταφοράς φυσικού αερίου προς την Ευρωπαϊκή Ένωση. Σημειώστε εδώ, πώς όταν υπάρχει δυσκολία στη μεταφορά του φυσικού αερίου τότε η μετατροπή της ενέργειας που προκύπτει από τη καύση του σε μια άλλη μορφή ενέργειας πχ. ηλεκτρικής, είναι μεν αναγκαία αλλά σε κάποιες περιπτώσεις μπορεί να αυξήσει το κόστος της ενέργειας για τον τελικό καταναλωτή.

Η αλλαγή του κλίματος στις περιοχές των πόλων της γης έχουν δημιουργήσει νέες προοπτικές στην εκμετάλλευση των υδριτών που ευρίσκονται εκεί και που λόγω του λιωσίματος των πάγων αυξάνουν τα γνωστά αποθέματα που μπορούν να εξορυχθούν στον κόσμο.

Στην εκμετάλλευση των υδρογονανθράκων έχει σημασία και η διαχείριση και η γεωστρατηγική αλλά περισσότερο από όλα σημαντική είναι η τεχνολογία, που ανά πάσα στιγμή μπορεί να αλλάξει όλα τα δεδομένα. Τεχνολογία η Ελλάδα δεν έχει και ο τρόπος που αντιμετωπίζεται το θέμα αυτό από τη κυβέρνηση είναι ίδιος με το τρόπο των χωρών του τρίτου κόσμου, που στο τέλος εγκαταλείπονται φτωχές από τους δανειστές και τους “επενδυτές” παρά τον πλούτο που αρχικά είχαν.

Κλείνοντας σας δείχνω τον μόνο χάρτη AOZ που κατάφερε η Ελληνική κυβέρνηση να δείξει στον Ελληνικό λαό εδώ και 4 χρόνια “ανάπτυξης”. Ένα μισό χάρτη ΑΟΖ, που για όσους καταλαβαίνουν σημαίνει παράδοση Ελληνικού εδάφους και μειωμένη Εθνική κυριαρχία. Aυτός ο χάρτης για εμάς και ελπίζω και για πολλούς από εσάς να σημαίνει παράδοση Ελληνικού εδάφους, γιατί ΑΟΖ και υφαλοκρηπίδα είναι Ελληνικό έδαφος. Στο χάρτη λείπει πολύ Ελληνικό έδαφος…"

καθ.δρ.Γ.Ζουγανέλης

ΣΕΜΙΝΑΡΙΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΤΟΥ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΣΤΗΝ ΚΑΒΑΛΑ ΟΪΛ

Πολύ σημαντικό σεμινάριο

πραγματοποιήθηκε χθες

στην Ν.Καρβάλη,

με εισηγητές Ιταλούς

τεχνικούς.

Σεμινάριο για τις νέες ευρωπαϊκές οδηγίες περί αντιεκρηκτικότητας εξοπλισμού (ATEX EXplosive ATmosphere) και της αξιοπιστίας του εξοπλισμού ασφαλείας (SIL Safety Integrity Level) πραγματοποιήθηκε χθες το απόγευμα στις χερσαίες εγκαταστάσεις της KAVALA OIL.

Το σεμινάριο διοργανώθηκε από το Τμήμα Ηλεκτρολόγων και Οργάνων, με σκοπό την συνεχή ενημέρωση του τεχνικού προσωπικού της KAVALA OIL και την απόλυτη συμμόρφωση με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς ασφαλείας. Παρουσιάστηκε η κατηγοριοποίηση των συγκεκριμένων προτύπων ασφαλείας (ΑΤΕΧ Directives) και δόθηκαν παραδείγματα υπολογισμού και εφαρμογής αυτών στις χερσαίες και θαλάσσιες εγκαταστάσεις της ΚΑΒΑΛΑ ΟΪΛ. 

Παρουσιάστηκαν νέα προϊόντα της P+F και αναβαθμίσεις του εξοπλισμού που ήδη χρησιμοποιείται στις εγκαταστάσεις μας, με στόχο τη συνεχή βελτίωση των συντελεστών ασφάλειας του εξοπλισμού και την ταυτόχρονη μείωση των συντελεστών κινδύνου. 

Εισηγητές ήταν οι Fabio Citterico και Michele Bonalume από την Ιταλία, υπεύθυνοι τεχνικής υποστήριξης και πωλήσεων της εταιρίας PEPPERL+FUCHS, η οποία πέραν των άλλων εξειδικεύεται στον εξοπλισμό ασφαλείας βιομηχανικών μονάδων. Προσκεκλημένοι στο σεμινάριο ήταν και υπεύθυνοι των αντίστοιχων τμημάτων της γειτονικής Βιομηχανίας Φωσφωρικών Λιπασμάτων (ELFE), παρακολουθώντας κι αυτοί με ενδιαφέρον τις αναλύσεις των Ιταλών εισηγητών.

ΕΦΕΡΕ "ΤΥΧΗ" ΚΙ ΕΦΥΓΕ ΤΟ FORTUNA !

Σήμερα το πρωί ανεχώρησε

το γεωτρύπανο GSP FORTUNA

από τις πλατφόρμες

του Πρίνου, φέρνοντας

"τύχη" όπως προσδιορίζει

και το όνομά του!

Από νωρίς το πρωί ξεκίνησαν οι εργασίες για την αναχώρηση του γεωτρυπάνου FORTUNA της Ρουμανικής εταιρίας GSP. Όλα στις θαλάσσιες εγκαταστάσεις ήταν έτοιμα για την "καθέλκυση" του Jack-Up γεωτρυπάνου και την μεταφορά του στο λιμάνι Φίλιππος Β' της Ν.Καρβάλης. Στις 11:00 το πρωί τα ρυμουλκά που το συνόδευαν και το FORTUNA ήταν ορατά από τις δυτικές συνοικίες της Καβάλας, με κατεύθυνση το εμπορικό λιμάνι της Ν.Καρβάλης.

Η μεταφορά του γεωτρυπάνου όπως φαινόταν το πρωί από την Καβάλα !

Το γεωτρύπανο θα παραμείνει για σύντομο χρόνο στο λιμάνι ΦΙΛΙΠΠΟΣ, πραγματοποιώντας εργασίες συντήρησης κι έπειτα θα αναχωρήσει σύμφωνα με πληροφορίες για τον Κόλπο του Μεξικού. Το μεγάλο του ταξίδι δεν θα πραγματοποιηθεί αυτή τη φορά με ρυμουλκά, αλλά με ειδικό πλοίο μεταφοράς, σαν αυτό που κατά καιρούς βλέπουμε στ'ανοιχτά του κόλπου της Καβάλας.

Το FORTUNA από τις 10 Ιουλίου 2013 που εγκαταστάθηκε μέχρι σήμερα, πραγματοποίησε δυο γεωτρήσεις. Μια εισπίεσης νερού [PB-23] (water injection) και μια παραγωγική [PB-34], αυξάνοντας την ημερήσια παραγωγή πετρελαίου κατά 850 βαρέλια περίπου (2300 συνολικά). Το επενδυτικό πρόγραμμα της Ενεργειακής Αιγαίου, που περιλαμβάνει 4 συνολικά γεωτρήσεις θα συνεχιστεί τη νέα χρονιά, με νέο αυτή τη φορά γεωτρύπανο. Από τις 2 γεωτρήσεις που απέμειναν η μια είναι παραγωγική [PB-37] και η άλλη [PNB-H4] στο κοίτασμα του Β.Πρίνου για μεγιστοποίηση της αποληψιμότητας. Μετά την ολοκλήρωση των 4 γεωτρήσεων, σειρά έχει -σύμφωνα με δηλώσεις της Energean- το πολυπόθητο πεδίο "Ε", το οποίο εγκαταλείφθηκε το 2010 λόγω γεωλογικών-τεχνικών δυσκολιών.

Το FORTUNA και πάλι στο λιμάνι ΦΙΛΙΠΠΟΣ Β'

kavalaoil.blogspot.gr
      w o r k e r s

ΕΡΕΥΝΕΣ ΓΙΑ ΥΔΡΟΓΟΝΑΝΘΡΑΚΕΣ ΣΤΟ ΑΙΓΑΙΟ ΕΤΟΙΜΑΖΟΥΝ ΟΙ ΤΟΥΡΚΟΙ;

Ο Τούρκος πρωθυπουργός

 Ρατζέπ Ταγίπ Ερντογάν

 αποφάσισε να κάνει ευρεία 

έρευνα για υδρογονάνθρακες 

στα Δυτικά της Χίου.

Οι Τούρκοι ξεκινούν έρευνες στο Αιγαίο τον επόμενο μήνα με πρόφαση το χαμένο Τουρκικό F16 που έπεσε στη περιοχή το 1996, την ώρα που στη Βουλή περί άλλων τυρβάζουν. Τα όργανα και οι τεχνικές που θα χρησιμοποιήσουν περιλαμβάνουν σάρωση των θαλασσίων περιοχών με sonar, που θα δώσει την περιοχή των ηφαιστείων του φυσικού αερίου και την πιθανή θέση κοιτασμάτων. Πρόκειται για μια έρευνα που θα πάρει αρκετό καιρό. Ενδιαφέρον παρουσιάζει το γεγονός ότι το θέμα έχει υποβιβαστεί από τα ελληνικά ΜΜΕ.

Για να καταλάβετε τι πρόκειται να συμβεί, ας δούμε μερικές χρήσιμες φωτογραφίες που αφορούν την έρευνα του βυθού για φυσικό αέριο...

Στη φωτογραφία αριστερά ένα πλοίο με sonar στο υπογάστριο του, όπως τα πολεμικά και τα ωκεανογραφικά που περιπλέουν το Αιγαίο και φθάνουν μέχρι τη Σαλαμίνα το ένα μετά το άλλο. Στην ίδια φωτογραφία βλέπετε φυσικό αέριο να βγαίνει από το βυθό σε διάφορα σημεία. Στην εικόνα δεξιά φαίνεται μια τρισδιάστατη φωτογραφία που δείχνει τη μορφή του βυθού όπως αυτή συντίθεται με τη βοήθεια των δεδομένων ενός sonar. Αυτές τις φωτογραφίες λαμβάνουν τα πλοία που το ΓΕΕΘΑ έχει αφήσει να κάνουν βόλτες ανενόχλητα στο Αιγαίο και νότια του Καστελόριζου.

Ακολουθούν δύο ακόμη φωτογραφίες...

Στη φωτογραφία αριστερά, φαίνονται οι αναλύσεις μετρήσεων σε real-time από sonar ενός πλοίου καθώς αυτό κινείται  σε μια κάθετη τομή του βυθού, που δείχνουν φυσικό αέριο να βγαίνει από διάφορες ρωγμές βράχων (όπως αυτές στη δεξιά φωτογραφία που είναι τραβηγμένη από υποβρύχιο ρομπότ) φθάνοντας μέχρι την επιφάνεια της θάλασσας. Ο βυθός στο Αιγαίο είναι περίπου στα 400 μέτρα.

του καθ.Δρ.Γ.Ζουγανέλη

ΣΤΗΝ ΑΠΕΝΑΝΤΙ ΠΛΕΥΡΑ

Η τουρκική εφημερίδα Vatan αποκαλύπτει πως το Υπουργείο Άμυνας της Τουρκίας, αποφάσισε να ξεκινήσουν οι εργασίες ανέλκυσης της σορού του σμηναγού Ναίλ Ερντογάν, όπως και του αεροπλάνο του που κατέπεσαν στα ανοιχτά της Χίου κατά την διάρκεια αερομαχίας με ελληνικά μαχητικά στις 8/10/1996. Ο διασωθείς δεύτερος Τούρκος πιλότος του F-16, που περισυνελέγη από ελληνικό μέσο διάσωσης και νοσηλεύτηκε στην Χίο, είχε δηλώσει ότι το αεροσκάφος τους είχε συντριβεί μάλλον από μηχανική βλάβη και ανάφλεξη.

«Τερματίζεται ο πόνος 17 ετών» είναι ο τίτλος της εφημερίδας και αναφέρει πως «θα βγει η σορός του Ναίλ Ερντογάν από το αεροσκάφος που είχε πέσει το 1996 στο Αιγαίο. 

Ο Τούρκος υπουργός Άμυνας Ισμέτ Γιλμάζ ανακοίνωσε πως «ο πρωθυπουργός (Ταγίπ Eρντογάν) έδωσε εντολή για να ξεκινήσουν οι απαραίτητες εργασίες. «Το αεροσκάφος μας ανοιχτά της Συρίας βρέθηκε και ανελκύστηκε από τα 1285 μέτρα. Στο Αιγαίο το βάθος είναι μόλις 400 μέτρα. Θα βγάλουμε τη σορό του πιλότου μας και το αεροσκάφος μας από τον βυθό της θάλασσας. Με τη βοήθεια του Θεού θα το κάνουμε αυτό».

Το ερώτημα πάντως είναι σε ποιο ακριβώς σημείο του Αιγαίου θα γίνουν οι έρευνες καθώς ο Τούρκος υπουργός όπως και η εφημερίδα μιλούν για το Αιγαίο και δεν αναφέρουν τίποτα πως το τουρκικό αεροσκάφος είχε πέσει ανοιχτά της Χίου.

Σύμφωνα με δημοσίευμα της εφημερίδας "Hurriyet" πριν ακριβώς ένα χρόνο, την πρόθεσή του να βοηθήσει στην ανεύρεση της σορού του πιλότου του F-16 που έπεσε το 1996 στο Αιγαίο φέρεται να διατύπωσε ο πρέσβης των ΗΠΑ στην Άγκυρα Φράνσις Ριτσιαρντόνε, εκφράζοντας ξεκάθαρα την αμερικανική πρόθεση.

Πηγή: Onalert.gr

ΔΕΙΤΕ ΤΙ ΣΥΝΕΒΗ ΠΡΙΝ ΕΝΑ ΜΗΝΑ ΣΤΗΝ ΚΑΛΥΜΝΟ

kavalaoil.blogspot.gr

      w o r k e r s